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Macau Periodical Index (澳門期刊論文索引)
- Author
- 熊遠報
- Title
- 清朝的長崎貿易——以1753年的漂流"南京船"為例
- Journal Name
- 南國學術
- Pub. Info
- 2025年8月31日, 第15卷第3期, 第55-72頁
- Link
- https://ias.um.edu.mo/wp-content/uploads/2025/08/%E7%86%8A%E9%81%A0%E5%A0%B1-1.pdf
- Keyword
- 長崎貿易；南京船；正德新例；信牌
- Abstract
- 1753年底一艘大型中國商船在東亞海域遭遇風暴，因主舵和風帆毀損漂流至日本八丈島。這一由71人組成、滿載數百噸貨物、前往長崎的"南京船"的救援處理過程，在日方生成了包括交涉筆談、船載人與貨物的調查記錄、書籍目錄與內容提要、救援報告、船員肖像畫等文獻。這些域外文獻對解析當時中日兩國的出入境管理制度，認識中國與日本間長崎貿易的基本形態，宏觀審視18世紀中國經濟與東亞早期全球化的關聯提供了珍貴的文字、視覺資料和認知視角。17世紀前期形成的幕府"鎖國"體制以長崎為窗口，限定中國與荷蘭商人入境交易，為中國商人帶來了穩定的貿易機會和利益。长崎贸易是早期全球化过程中東亞 区域市場內部的互動、互補以及與世界市場連接的重要方式。1715年"正德新例"的出臺源於幕府對金銀長期流出的憂慮，簽發"信牌"與"配銅證文"的管理方式導致中日間由相對自由的貿易，一變為對入境船隻數量與貨物總量以及銅出口額限制的嚴格管制貿易體制。即便如此，每年龐大的進出口貨物對日本、中國，尤其江南的經濟成長與滾動展開具有重要意義。本文以1753年的"南京船"為中心，结合相关的海難中国商船文獻，梳理其活動軌跡與救援經緯、船載貨物，對18世紀中日間以絲、棉、紡織品、藥材、陶瓷、書籍、銅、海產品 為中心的長崎貿易的出入境管理體系，雙方的經濟需求與供給的市場結構等問題進行探討。 段落標題： 1. 序言 2. 八丈島漂流"南京船"與日方生成之文獻 2.1. 八丈島漂流"南京船"與日方生成的海難商船文獻 2.2. 1753年漂流"南京船"與日方的救援 2.3. 歸口貿易與幕府的涉外管制 3. 越洋移動之物 3.1. "南京船"與東亞的中國認識 3.2. 長崎外國商船的出入關與清朝商船出入境的管理 3.3. "南京船"所載貨物 附表： 1. 日本銅輸出中國數量 (主要據山脇悌二郎《長崎の唐人貿易》第219—221頁作成) 2. "南京船"載藥材品種與重量